Urbanisme

També s’obre el pas soterrat que uneix l’estació de tren amb el nou equipament, que té una segona parada a la carretera de Torregrossa

Mollerussa ha estrenat aquest matí la nova estació d’autobusos, ubicada al costat de l’estació de trens. També ha entrat en funcionament el pas soterrat que uneix el carrer de Prat de la Riba amb el nou equipament, amb capacitat per a 6 vehicles i que compta amb una sala d’espera i informació tancada i amb serveis. Les dues instal·lacions, que sumen una inversió d’1,7 MEUR, han estat construïdes pel Departament de Territori i Sostenibilitat i substitueixen l’actual estació, ubicada al carrer de la Forestal, la qual un cop hagi revertit al municipi, servirà per ampliar les dependències de l’Oficina Jove del Pla d’Urgell, segons l’alcalde de la ciutat, Marc Solsona.

Solsona confia que la ciutadania, a qui ha demanat paciència els primers dies de funcionament del nou equipament per l’enrenou que pugui suposar el canvi d’hàbits,  valori la utilitat de concentrar el servei de transport en una estació modal que ha de permetre a mig termini augmentar els fluxos i alhora millorar la mobilitat de l’usuari. L’alcalde també ha recordat que des de l’Ajuntament s’ha demanat i ha estat concedit per Territori i Sostenibilitat el fet de poder mantenir una segona parada a la carretera de Torregrossa per la majoria de línies de manera que es pugui prestar un millor servei al conjunt de la població.

A la nova estació, que es preveu que registri un volum de 165.000 viatgers a l’any, hi operaran les companyies SA Alsina Graells de Auto Transportes, Autocars Salvia, SL i Autocars del Pla, SL, que ofereixen els serveis de transport interurbà, Barcelona-Cervera-Tàrrega-Lleida, la Guàrdia-la Fuliola-Lleida, Balaguer-Mollerussa, les Borges Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida, Vila-sana -Lleida, Bellvís-Mollerussa i Barbens-Mollerussa-Lleida.

La nova estació d’autobusos que ha construït el Departament de Territori i
Sostenibilitat a Mollerussa entrarà en funcionament dilluns vinent, 5 de març.
La instal·lació, que substituirà l’actual estació, ocupa una superfície de 2.800
metres quadrats i té capacitat per a sis autobusos. Juntament amb la nova
estació, s’obrirà el pas inferior que s’ha construït per a connectar la instal·lació
amb el municipi, per sota de les vies del tren. Ambdues actuacions sumen una
inversió d’1,7 MEUR.
Aquest equipament se situa davant de l’estació del tren del municipi, a la banda
nord de les vies. Compta amb una àmbit d’andanes i zona d’espera exterior
amb una capacitat d’estacionament per a cinc autobusos en bateria, i disposa
d’una zona per a un autobús addicional, a banda de zones reservades per a
estacionament d’autobusos i taxis. D’altra banda l’estació es completa amb una
zona d’espera i informació a l’usuari, amb sala d’espera tancada i lavabos. La
zona d’espera exterior i l’edifici de serveis de l’estació estan coberts amb una
estructura metàl·lica. En concret, la construcció de l’estació ha comptat amb un
pressupost de 872.000 euros.
La nova estació d’autobusos registrarà uns 165.000 viatgers l’any. Hi operaran
les companyies SA Alsina Graells de Auto Transportes, Autocars Salvia, SL i
Autocars del Pla, SL, que ofereixen els serveis de transport interurbà
Barcelona-Cervera-Tàrrega-Lleida, la Guàrdia-la Fuliola-Lleida, Balaguer-
Mollerussa, les Borges Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida, Vila-sana –
Lleida, Bellvís-Mollerussa i Barbens-Mollerussa-Lleida.
Diumenge 4 de març, a la nit, l’actual estació de busos situada al carrer de la
Forestal d’Urgell deixarà de prestar servei i l’endemà entrarà en funcionament
la nova instal·lació.
L’entrada en funcionament de la nova estació de busos comportarà la
modificació del recorregut de les línies de transport interurbà. Així mateix, com
a complement, i per tal de millorar l’accés dels ciutadans als serveis de
transport per carretera, de comú acord amb l’Ajuntament de Mollerussa, s’ha
fixat una nova parada, a la carretera de Torregrossa –rotonda de la Font
d’Albada–, on efectuaran parada els serveis Balaguer-Mollerussa, les Borges
Blanques-Mollerussa, Puiggròs-Lleida i Bellvís-Mollerussa.

Obertura del pas inferior
Amb l’entrada en servei de la nova estació, també s’obrirà el pas inferior per a
vianants que el Departament ha executat com actuació complementària.
Aquest pas sota les vies del ferrocarril connecta la nova estació de busos amb
el municipi; dona continuïtat a la trama urbana i millora la permeabilitat i la
mobilitat d’aquesta zona, fins ara dividida per la línia del tren. Aquest és el
primer pas inferior al municipi.

L’estructura té una longitud de 15,5 metres i 4 d’amplada, amb una alçada lliure
a l’interior de 2,75 metres, i està adaptat a persones amb mobilitat reduïda
mitjançant rampes i ascensors a banda i banda del pas. Les obres van suposar
una inversió de 855.000 euros.
L’estació i el pas inferior, de titularitat del Departament de Territori i
Sostenibilitat, estaran gestionats per l’Ajuntament de Mollerussa.

La millora, amb un paviment singular i il·luminació decorativa, inclou també la plaça del Pla d’Urgell que inicialment havia quedat exclosa

L’Ajuntament portarà a l’aprovació d’un Ple extraordinari, que tindrà lloc divendres a dos quarts de dues del migdia, la licitació de les obres d’urbanització del centre de la ciutat, que passarà a convertir-se en una zona amb prioritat per al vianant amb l’eliminació de l’aparcament i del trànsit rodat a excepció de la càrrega i descàrrega i el pas del veïnat. Les obres es licitaran en dos paquets diferenciats per tal de fer més àgil el procediment, segons ha explicat aquest matí l’alcalde Marc Solsona.  D’aquesta manera, el primer paquet, que té un pressupost de licitació de 1.045.984 euros, inclourà les places de Manuel Bertrand, Major, la zona de la Vilaclosa i el carrer de Jacint Verdaguer mentre que el segon paquet, que surt per 1.422.948 euros,  compren la plaça de l’Ajuntament, la baixada lateral d’aquesta plaça i també la plaça del Pla d’Urgell, l’execució de la qual s’havia exclòs però al final les disponibilitats econòmiques del consistori han permès incloure també aquesta obra així com la pavimentació del carrer de Jacint Verdaguer, que també havia quedat inicialment exclosa de la qual s’està redactant el projecte. El termini d’execució és en els dos casos de 6 mesos.

Com a trets diferencials que caracteritzaran aquesta millora del centre urbà destaquen la tria d’un paviment de nova generació i de fàcil manteniment que imprimirà un caràcter singular a la zona i en millorarà la imatge, una il·luminació característica que inclourà també punts de llum decoratius al terra i l’aplicació del concepte SmartCity amb el disseny d’espais WIFI i amb videovigilància  a través d’uns tòtems de 5 metres que reuniran el nom de la plaça, les connexions i les càmeres.

Una altra de les característiques del projecte és que la plaça de l’Ajuntament deixarà de tenir la font actual, que serà substituïda per un sistema de brolladors que contribuiran a no hipotecar l’espai permanentment i la reducció dels pendents per tal de millorar l’accessibilitat en el cas de la zona de la carretera i facilitar així poder donar un tractament diferenciat al carrer de Ferrer i Busquets quan convingui. Així mateix, també s’ha previst donar solució als episodis d’inundacions a nivell d’infraestructures soterrades, unes solucions que es comencen a aplicar amb la construcció del col·lector que comença en breu.

Els altres dos punts de l’ordre del dia del Ple tenen relació també amb la reforma del centre. El primer és una modificació de crèdit per import de 322.000 euros per finançar les obres d’urbanització de la plaça del Pla d’Urgell i l’altre l’aprovació de les contribucions especials referents a la mateixa obra.

L’actuació, motivada pels informes tècnics fruit de la inspecció dels habitatges, s’emmarca dins el conveni de col·laboració signat a l’agost

L’Ajuntament i la Generalitat, a través de l’Institut Català del Sòl (INCASÒL) i l’Agència de l’Habitatge de Catalunya, inicien aquesta setmana el procés per desallotjar 14 famílies dels seus habitatges ubicats al Grup Sant Isidori amb l’objectiu de garantir-ne la seva seguretat i també la de l’estructura de l’edifici, seguint així les recomanacions dels informes tècnics elaborats després d’inspeccionar els pisos afectats i comprovar que l’entramat de bigues no reuneix les condicions de seguretat necessàries. En concret, l’actuació, que engloba un total de 26 habitatges dels quals únicament 14 es troben habitats actualment, s’emmarca en el conveni de col·laboració signat el passat mes d’agost a tres bandes entre el consistori i els departaments de Governació, Administracions Públiques i Habitatge i el de Territori i Sostenibilitat amb l’objectiu de resoldre la problemàtica derivada de l’estat de conservació del grup Sant Isidori.

Per tal de tirar endavant aquest procés, l’Agència de l’Habitatge de Catalunya ja ha proveït una borsa de 14 habitatges perquè es pugui procedir a l’allotjament temporal de les famílies que hagin de deixar el seu pis i que no disposin d’alternativa d’habitatge pròpia, una intervenció que es durà a terme a través de la comissió tècnica de seguiment del conveni, que proposarà l’assignació dels pisos. Avui mateix tècnics de la Generalitat, del consistori i dels Serveis Socials Bàsics ja han iniciat les comunicacions a les famílies afectades per tal que, com a molt tard, el proper dia 26 d’aquest mes es faci efectiu el desallotjament dels pisos i el lliurament de la possessió del mateix a l’Ajuntament perquè, amb caràcter immediat, pugui prendre les mesures necessàries per garantir la seguretat estructural dels edificis i procedir tot seguit a clausurar-ne l’accés. El consistori durà a terme les actuacions necessàries per la via d’urgència per posteriorment repercutir-ne el cost econòmic a les persones afectades.

Cal recodar que en virtut dels desplegament del conveni signat, l’Ajuntament va cedir a principis de mes a l’Institut Català del Sòl (INCASÒL) una oficina a L’Amistat per tal d’iniciar les entrevistes amb les persones afectades i poder conèixer les necessitats de cada una de les famílies a l’hora de poder reubicar-los en altres habitatges socials. Paral·lelament, des del consistori se segueix tramitant l’expedient per determinar si procedeix declarar la ruïna econòmica del conjunt dels habitatges i donar una solució urbanística integral. De moment, els tècnics han pogut completar la inspecció d’una norantena dels 160 pisos que conformen aquest grup d’habitatges.

L’Ajuntament ha tret a licitació les obres de construcció de 88 nous nínxols a la part nova del cementiri que compten amb un pressupost de 73.915 euros, segons ha indicat aquest matí l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona. Aquesta actuació permetrà donar sortir a la demanda pel que queda de mandat segons ha dit el primer edil, i forma part del projecte d’ampliació que es va començar fa quatre anys i que va comportar l’edificació de 128 nínxols dels 432 previstos.

Pel que fa a aquesta ampliació, val a dir que l’any passat el consistori ja va dur a terme un oferiment públic que es va tancar a l’abril amb la reserva de gairebé la meitat de l’oferta, en concret 42 nínxols. Val a recordar que aquest paquet d’ampliació inclou 64 nínxols als que se sumen 24 més en columnes úniques, de les quals se n’han reservat 5 de les 6 disponibles. Els imports de les concessions oscil·len entre els 600 euros de la quarta fila, la menys demanda, i els 1.900 de la segona fila, la que té més demanda. El preu de la columna única és de 5.500 euros.

L’objectiu és millorar la qualitat de servei dels certàmens firals que acull i alhora permetre els usos esportius com patinatge i hoquei patins

L’Ajuntament ha aprovat en Junta de Govern el projecte bàsic i executiu de col·locació d’un nou paviment al pavelló del 125è Aniversari, equipament annex al Pavelló Firal que compta amb 1.921 metres quadrats i que acull diferents certàmens al llarg de l’any. L’objectiu de la millora, que ha estat valorada en 198.340 euros, és que, a banda de millorar la qualitat del servei a aquestes esdeveniments firals també permeti dotar l’equipament per a usos esportius relacionats, bàsicament, amb la pràctica del patinatge i també de l’hoquei patins. Així ho ha explicat l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona, qui ha definit aquesta obra com “una actuació útil a tots nivells perquè permetrà ampliar el calendari d’usos d’aquest pavelló”.

L’alcalde ha explicat que l’actuació requereix, primer que tot, anivellar el paviment existent abans de col·locar el nou terratzo, que reunirà unes característiques de resistència específiques per a l’ús que es destinarà. Pel que fa a l’equipament, el projecte inclou també el subministrament i col·locació d’una tanca perimetral de 40×20 metres fabricada amb pilars desmuntables per tal de fer possible la pràctica de l’hoquei patins i la modificació de la porta metàl·lica de l’entrada lateral del pavelló, que es retallarà 30 centímetres.

El consistori dota una partida de 224.969 euros per dur a terme una primera actuació i treballa amb l’entitat per definir la seva participació

L’Ajuntament ha aprovat en acord de la Junta de Govern el projecte bàsic i d’execució de reforma i redistribució de l’edifici de l’antiga discoteca Musicland per habilitar-lo com a dependències de l’Agrupament Cal Met i altres entitats del municipi. El projecte global aprovat i que s’anirà executant per fases té un pressupost total d’execució de 491.325 euros, segons ha explicat aquest matí l’alcalde Marc Solsona, qui ha precisat que, de moment, el consistori ha habilitat partida per dur a terme la primera fase, pressupostada en 224.968 euros. En aquest sentit, Solsona ha indicat que, abans de licitar aquesta primera actuació, s’està treballant amb els escoltes, els quals seran els principals beneficiaris de l’obra, per definir la seva participació en el projecte i determinar la manera de tirar endavant també la segona fase, valorada en 97.939 euros i que no compta amb pressupost per a enguany.

L’alcalde ha indicat que, per tal que puguin dur-se a terme activitats destinades a ús públic, cal realitzar les dues primeres fases del projecte i pel que fa a la tercera, que té un pressupost de 168.418 euros i que inclou habilitar una sala polivalent de prop de 10 metres quadrats, entre altres, dependències, es concretaria més endavant en funció de les disponibilitats econòmiques.

Les obres que inclouen aquest projecte consisteixen en la reforma interna de l’edifici, que té una superfície de  946 metres útils, dels quals 809 es destinaran a dependències de l’Agrupament escolta Cal Met mentre que la resta serà per a diferents associacions i entitats de la localitat. Cal recordar també que durant el passat any es va dur a terme la substitució de la coberta existent de plaques de fibrociment per una de nova de panells de sandvitx amb tres patis de llums coberts per dotar les dependències de llum i ventilació natural.

Les obres que inclouen aquest projecte consisteixen en la reforma interna de l’edifici, que té una superfície de  946 metres útils, dels quals 809 es destinaran a dependències de l’Agrupament escolta Cal Met mentre que la resta serà per a diferents associacions i entitats de la localitat. Cal recordar també que durant el passat any es va dur a terme la substitució de la coberta existent de plaques de fibrociment per una de nova de panells de sandvitx amb tres patis de llums coberts per dotar les dependències de llum i ventilació natural.

• L’obra que puja prop dels 30.000 € facilitarà el trànsit peatonal i garantirà la seguretat dels vianants.

La Junta de Govern va aprovar l’expedient de contractació per instal·lar dos semàfors al pas de vianants de la cruïlla de l’av. de  Jaume I amb la Carretera E-23 (Ronda Ponent) per un import de prop dels 30.000 €.

Així ho ha explicat aquest matí en roda de premsa  l’alcalde de Mollerussa, Marc Solsona, que ha assenyalat que la instal·lació d’aquests semàfors es fa per garantir una millor seguretat i accessibilitat dels vianants en aquesta zona de la ciutat, a causa de l’increment del volum de trànsit rodat per la instal·lació del supermercat  Mercadona, tenint en compte, a més a més es tracta d’un encreuament en què, de manera habitual, hi ha trànsit de vehicle rodat, cosa que pot suposar un cert risc per als vianants. D’aquesta manera, els semàfors portaran un polsador perquè la persona  vianant pugui creuar amb seguretat des de l’antic camp de futbol fins a la Creu Roja i viceversa.

Aquests treballs s’emmarquen dins de les actuacions globals de millora quan es va ordenar tot el tema de la instal·lació del Mercadona, per tant “és una obra que penja  d’aquesta execució i substancia la mateixa empresa d’acord amb tot el paquet d’urbanització que és va plantejar en el seu moment” – ha assenyalat Solsona.

Està previst que les obres d’execució s’iniciïn en els propers dies. Tindran una durada d’un mes i s’han adjudicat a l’empresa B.Biosca, S.L.

El projecte, que té un pressupost superior als 2 M€, preveu l’eliminació de l’aparcament i el trànsit rodat amb nou arbrat i mobiliari específic

L’Ajuntament portarà a l’aprovació del Ple ordinari d’aquest dijous el projecte d’urbanització de la zona de la Vila Closa que compren també les places de Manuel Bertrand, de l’Ajuntament, del Pla d’Urgell i Major així com el carrer de Jacint Verdaguer. El projecte, que compta amb un pressupost de 2.418.186,64 € IVA inclòs, contempla l’eliminació de l’aparcament i el trànsit rodat a tot el centre, amb l’excepció de la càrrega i descàrrega i el pas del veïnat. Així ho ha explicat aquest matí el primer tinent d’alcalde i coordinador d’Àrees, Josep Simó, acompanyat de Carles Guerrero, arquitecte responsable de les actuacions promogudes dins el Pla de Barris, els quals han destacat com a trets diferencials que caracteritzaran la millora: la tria d’un paviment de nova generació i de fàcil manteniment que imprimirà un caràcter singular a la zona i en millorarà la imatge, una il·luminació característica que inclourà també punts de llum decoratius al terra i l’aplicació del concepte SmartCity amb el disseny d’espais WIFI i amb videovigilància  a través d’uns tòtems de 5 metres que reuniran el nom de la plaça, les connexions i les càmeres.

Una altra de les característiques del projecte, que quan hagi de ser licitat es farà en dos paquets diferenciats per poder agilitar les obres, és que la plaça de l’Ajuntament deixarà de tenir la font actual, que serà substituïda per un sistema de brolladors que contribuiran a no hipotecar l’espai permanentment i la reducció dels pendents per tal de millorar l’accessibilitat en el cas de la zona de la carretera i facilitar així poder donar un tractament diferenciat al carrer de Ferrer i Busquets quan convingui. Així mateix, també s’ha previst en el projecte donar solució als episodis d’inundacions a nivell d’infraestructures soterrades, unes solucions que ja es començaran a aplicar amb les obres de construcció del col·lector que ja han estat licitades i la primera fase de les quals està previst que comenci en breu, segons ha indicat Simó, el qual ha explicat que des de l’Ajuntament s’està treballant en un pla de treball intern per determinar amb el màxim de precisió la realització de les obres i disminuir així  les molèsties que es puguin ocasionar tant als comerciants i veïns de la zona, els quals seran informats de les fases que determini aquest pla de treball, com també a la ciutadania en general, usuària d’aquests cèntrics espais públics

El primer tinent d’alcalde també ha explicat que, tot i que el projecte inclou també la remodelació de la plaça Pla d’Urgell, de moment no es farà ja que hi ha la previsió que s’hagi d’enderrocar dos dels edificis que hi donen perquè l’ordenació del POUM així ho preveu. Així mateix, quant al carrer de Jacint Verdaguer, el projecte només contempla la renovació de l’enllumenat ja que s’ha considerat convenient mantenir el paviment actual.

Bulevard a l’avinguda de Catalunya, que manté el doble sentit de circulació

D’altra banda, la Junta de Govern del passat 25 de gener va aprovar també el projecte d’urbanització de l’avinguda de Catalunya, amb un pressupost de 545.852 euros IVA inclòs. Les característiques més destacades del mateix són que es manté el doble sentit de circulació de la via i que la vorera est s’amplia a 2,5 metres i es converteix en una mena de bulevard amb mobiliari urbà i arbrat que connectarà el futur equipament previst a Cal Castelló amb la plaça de Sant Jaume. Aquesta solució s’adopta, segons ha explicat Guerrero, perquè l’estudi de mobilitat que va encarregar l’Ajuntament per la zona del Pla de Barris ha determinat que els vehicles que entren a aquest carrer des de la carretera doblen els que surten. Per aquest motiu, se suprimiran les 23 places d’aparcament que hi ha en aquesta banda i es mantindrà el de la vorera oest. A més a més, ha recordat que per suplir aquest descens de places, l’Ajuntament va habilitar a mitjans de l’any passat un pàrquing públic en aquest carrer que disposa de 40 places com també s’està treballant en aquest sentit per suplir les places d’aparcament que se suprimiran a la plaça de Manuel Bertrand i la baixada de l’Ajuntament.

Així mateix, el projecte també preveu la construcció d’un pas elevat a la cruïlla amb la ronda de Sant Pere per evitar l’excés de velocitat així com també el manteniment del pas elevat que ja hi ha ara en la cruïlla amb el carrer de Cervera.  També es renovarà l’enllumenat en columnes que passaran de tenir 9 metres d’alçada a 6 per millorar la il·luminació del carrer. Val a dir en aquest sentit que s’implementarà el sistema LED i s’incrementaran el número total de punts de llum que passaran de ser 19 a 21.

En aquest sentit, també la imposició i ordenació de les contribucions especials en tots els carrers afectats per aquestes obres es portaran també a l’aprovació del Ple ordinari d’aquest dijous així com també l’aprovació de l’operació de crèdit de 2M€ destinat a finançar les obres del Pla de Barris.

L’adjudicació, que passarà pel Ple, contempla també com a millores posar en marxa un servei de recollida de restes de jardineria

L’Ajuntament portarà a l’aprovació del Ple ordinari d’aquest dijous l’adjudicació del servei de manteniment de parcs i jardins, zones verdes i arbrat del municipi a la UTE Urbaser-Aspros, que ha estat la que ha presentat l’oferta econòmica més avantatjosa de les sis empreses que s’han presentat a la licitació. El contracte contempla que el preu anual del servei és de 297.520 euros( IVA inclòs) i també l’execució de 4 millores proposades com són enjardinar la zona pròxima al carrer de Mossèn Cirera, la zona verda de un tram de la Ronda de Ponent i els parterres laterals del carretera del Palau així com també posant en marxa un servei de recollida de restes de jardineria a domicili i prèvia sol·licitud, segons ha explicat el primer tinent d’alcalde i regidor coordinador d’Àrees, Josep Simó.

Així mateix, la Mesa de Contractació també ha tingut en compte criteris socials a l’hora de proposar l’empresa ja que en aquest cas hi ha el compromís de contractar 28 treballadors que es troben en risc d’exclusió social amb una durada mínima de contracte de 6 mesos a jornada completa o l’equivalent a jornades parcials durant els 4 anys de vigència del contracte. També preveu l’adscripció de 5 treballadors que es troben en risc d’exclusió social amb tres mesos d’antigutat i a jornada completa.

L’aprovació del reglament regulador del fons d’habitatge social, un altre dels punts

D’altra banda, un altre dels punts que inclourà el Ple d’aquest dijous és l’aprovació del reglament regulador del fons d’habitatge social que s’adreça a persones amb risc d’exclusió social residencial que tinguin un seguiment per part dels Serveis Socials Bàsics, sent els destinataris prioritaris les persones sense llar, les dones víctimes de la violència de gènere, les persones amb drogodependències o amb trastorns mentals, entre altres col·lectius.

Així mateix i en desplegament del segon Pla Intern d’Igualtat d’Oportunitats, elaborat per l’àrea de Règim Intern i Igualtat i que recollia 22 accions a emprendre, també es portarà a l’aprovació del Ple el Protocol per a la Prevenció i gestió de l’assetjament en l’àmbit laboral